我國科研團隊牽頭建立首個礦物超族分類命名方案獲得批准

我國科研團隊牽頭建立首個礦物超族分類命名方案獲得批准

據央視新聞3月2日消息,日前,由侯增謙院士團隊牽頭國際研究小組建立的碳鍶鈰礦超族分類命名方案獲得國際礦物學協會新礦物命名及分類委員會(IMA-CNMNC)的正式批准。“這是第一個由我國科研團隊主導建立的礦物超族分類命名體系。”中國新礦物及礦物命名專業委員會副主任委員谷湘平介紹。

碳鍶鈰礦超族是含水稀土碳酸鹽礦物。稀土因其獨特的物理化學性質,廣泛應用於新能源、新材料、節能環保、航空航天以及電子信息等領域,是現代工業中不可或缺的重要元素。

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臺南市環保局執行寧靜專案,加強取締噪音車。圖/南市環保局提供

臺南市環保局去年啓動「寧靜專案」以來,多管齊下管制噪音車發揮效果,開罰金額超過480萬,陳情數量少2成,局長許仁澤昨晚視察執行情形,他表示,目前有19套聲音照相儀器,15套固定式架於永康、東、安平區等高陳情區域,4套移動式則不定點架設於41處噪音車常出沒區域路段。

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許仁澤說,今年度除延續執行寧靜專案,更至改裝店家宣導勿使用非認證排氣管,呼籲改裝車主儘速辦理排氣管認證作業,以免遭罰。

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改裝車輛產生的噪音問題讓人難以忍受,尤其週五晚間或是假日時段更甚。永康區是人口數最多區域,中正南路(臺1線)爲進入市區主要道路,晚間車輛呼嘯而過伴隨噪音擾民,南市環保局結合警察局、監理站等單位27日晚間於中正南路沿線展開聯合稽查,環保局長許仁澤前往業務視察,重申本市取締噪音車決心,希望還給市民一個寧靜的夜晚。多位永康區議員及服務處代表蒞臨指導,對於科技執法運作情形實務給予諸多建議並慰問執勤同仁的辛勞。

市長黃偉哲表示,汽機車在道路上危險駕車、競速,使用改裝車輛發出巨響惹人注目,滿足虛榮心卻嚴重危害社會治安及用路人安全,呼籲騎士勿擅自改裝車輛、勿危險操駕,違者將依噪音管制法處1萬800至3萬元不等罰鍰。

許仁澤說,2023年噪音車取締告發成效相較前一年提升38.7%,顯見隨稽查量能提升以及精準打擊,管制見效。今年除持續執行寧靜專案,更透過市府跨局處噪音車管制平臺會議,啓動源頭改裝店家稽查,一一向店家宣導應使用經環境部認證之排氣管,擴大管制作爲。

環境部今年度推動替換用排氣管認證作業,未來使用認證管的改裝車主,都需上環境部「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」登錄,再由環保局通知檢測,今年12月31日前爲緩衝期,2025年未辦理認證的改裝管,可依道路交通安全規則裁處900至1800元罰鍰。

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臺南市環保局執行寧靜專案,列出聲音照相科技執法路段。圖/南市環保局提供

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俄羅斯發射“流星-M”氣象衛星

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據央視新聞,俄羅斯國家航天集團2月29日發佈消息稱,聯盟運載火箭於莫斯科時間當天8時43分從俄羅斯東方航天發射場升空。火箭上搭載了“流星-M”2-4號氣象衛星以及18顆俄羅斯和外國小型衛星。火箭目前運行正常,正在將航天器運送到指定軌道。

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B站、抖音等集體入駐,上海網絡視聽產業基地新增楊浦片區

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嗶哩嗶哩(以下簡稱B站)個人UP主中,10萬以上粉絲的UP主有15%來自上海,200萬以上粉絲的頭部UP主中有超過30%來自上海。

某種程度上,上海對內容創作者的吸引力,也是上海網絡視聽產業發展的縮影。經過20多年發展,上海已成爲國內最重要的網絡視聽產業高地之一。2023年,上海網絡視聽產業市場規模達2255億元。

爲進一步優化上海網絡視聽產業佈局,2月28日,中國(上海)網絡視聽產業基地正式新增設立楊浦片區。

中國(上海)網絡視聽產業基地位於閔行區紫竹高新區,是全國首家國家級網絡視聽產業園區。截至2023年底,該基地累計引入企業超過2880家,2023年創造稅收超過17億元,技工貿收入超過180億元。基地70%以上的落戶企業爲從事網絡視聽、影視動漫、網絡遊戲、技術研發、信息服務等新興文化企業。

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此次新增的片區位於楊浦區北部,總面積約8.2平方公里,商辦載體規劃建築面積458萬平方米。該片區擁有4500家企業,約70個不同產業功能、不同商業模式的衆創平臺和孵化器,集聚了B站、抖音、小紅書、疊紙、聲網等網絡視聽產業鏈和應用場景企業,業務涵蓋長短視頻、網絡直播、網絡音頻等。

事實上,網絡視聽產業已在上海多個區域蓬勃發展,包括楊浦五角場、松江科技影都、靜安環上大國際影視產業園區等。

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例如,松江上海科技影都已構建起由前期創作、影片拍攝、後期製作、放映發行、影視教育等核心產業圈層和影視裝備、影視旅遊等關聯產業圈層組成的影視產業體系。

而此次新增的楊浦片區,更是自帶網絡視聽“基因”。楊浦區內企業B站已成爲國內二次元領域龍頭企業;區域內復旦大學新聞學院、同濟大學藝術傳媒學院等藝術傳媒類專業院系,則爲區域網絡視聽產業的發展提供了科研基礎及人才儲備。

楊浦片區設立之後,將與現有基地形成縱貫上海城區南北的“一區兩園”協同發展的大格局,打造融數字內容創作、數字創意裝備、智能交互、新型顯示等爲一體的“視聽+”全產業鏈。

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據上觀新聞報道,今後五年,“一區兩園”力爭新引進企業項目800家(個),網絡視聽年產值達400億元,全力打造具有國際競爭力、國內標杆度的上海網絡視聽產業高地。

當前,網絡視聽正與信息通信、消費電子等產業加速融合,對網絡視聽產業既帶來發展機遇,也提出重大挑戰。前不久,OpenAI發佈了首款人工智能視頻模型“Sora”,引發全球震動。

“隨着虛擬現實、區塊鏈等新一代信息技術在視聽領域的應用,特別是Sora等人工智能視頻大模型的出現,全球視聽產業正在發生重大的代際更新,新一代的網絡視聽必然是科技驅動、創新引領、融合發展的。”上海市委宣傳部副部長、上海市文化和旅遊局(市廣播電視局)黨組書記、局長方世忠表示,上海網絡視聽產業需積極擁抱新變化、搶抓新機遇、佈局新賽道。

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界面新聞獲悉,在基礎技術研發方面,上海將通過人工智能實驗室、高新視頻互動場景創新國家廣播電視總局實驗室、上海數字電視國家工程研究中心等研究機構,在視覺人工智能、高新視頻互動、智能媒體傳送等領域不斷實現技術突破,參與國際、國內行業標準制定,推動了視聽領域技術標準的國際化推廣和產業化發展。

技術產業引領方面,上海將重點聚焦超高清、虛擬現實、生成式人工智能等領域,匯聚上海國茂數字、青瞳視覺、亮風臺、粒界科技、曼恆數字、特贊、聲網等一批專注網絡視聽新業態的創新性企業,以生產性服務賦能推動視聽產業鏈補鏈固鏈強鏈,架起一條從科技創新策源到形成視聽新質生產力的通路。

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技術成果應用方面,上海還將進一步發揮人才聚集、市場規模優勢,率先探索出視聽新內容與文娛新場景融合發展的新路徑,促進網絡視聽技術、產品、場景融合創新,推出更多如《風起洛陽》VR全感劇場、《深空未來》8K沉浸式體驗空間等新型文娛消費場景。

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地表僅此一輛!1988 Mercedes 300 TE 6.0 AMG性能碗公販售中

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摘自RM Sotheby’s

在Audi奧迪推出RS2 Avant和BMW推出首款M5 Touring之前,AMG的北美部門就已經在開發他們自己的高性能旅行車了。圖片中這款綽號「The Mallet槌子」的特殊型號one-off、全球僅此一輛的1988 Mercedes 300 TE 6.0 AMG,目前正在RM Sotheby’s網站拍賣中。

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摘自RM Sotheby’s

這輛Mercedes-Benz 300 TE 6.0 AMG的故事要從北美AMG創辦人Richard Buxbaum說起。Richard Buxbaum先生於1987年受託打造一輛V8 Wagon旅行車,由於該車是由一位非常富有的客戶訂購的,因此它配備了擁有新開發32V技術的6.0升引擎,提供車輛375匹最大馬力。

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摘自RM Sotheby’s

這輛超級AMG旅行車當時立即引起了媒體的關注,並將它命名爲The Hammer錘子,但Richard Buxbaum認爲它昂貴的價格將很難找到其他有興趣的買家。然而,這位北美AMG創辦人覺得如果將16V氣門動力版本車型投入生產的話,他可能會找到足夠的客戶來實現限量生產此性能旅行車的計劃。於是Richard Buxbaum先生與團隊打造了這輛Mercedes 300 TE prototype 6.0 AMG原型車。

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摘自RM Sotheby’s

除了搭載有310匹最大馬力的V8引擎之外,它還換上會加寬葉子板、16吋AMG的monoblock輪圈、不鏽鋼排氣管、客製化制內裝等。操控方面,Mercedes 300 TE 6.0 AMG搭載了S-Class轎車的限滑差速器,並搭配短彈簧以及定製防傾杆等經過精心設計的配件,以確保自動水平懸吊系統能正常工作。

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摘自RM Sotheby’s

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Mercedes-Benz 300 TE 6.0 AMG原型車當時深受包含知名Car and Driver等媒體的好評,並給他取了個「The Mallet槌子」的綽號。雖然這輛性能旅行車的動力沒有太過驚人,但據說它的性能已經能超越當年的保時捷 911 Carrera、Chevrolet Corvette、BMW M5、Lamborghini Jalpa以及Ferrari法拉利 412!

摘自RM Sotheby’s

可惜的是,北美AMG創辦人Richard Buxbaum的這項計劃從未成功,但這輛Mercedes-Benz 300 TE 6.0 AMG原型車也成爲北美AMG歷史中極爲獨特的車款。據估計,這輛正在RM Sotheby’s網站拍賣的獨特AMG旅行車成交價可能會介於30萬至40萬美元之間。

摘自RM Sotheby’s

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摘自RM Sotheby’s

摘自RM Sotheby’s

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鞭牛士 2月21日消息,Sensor Tower 商店情報數據顯示,2024年1月騰訊《王者榮耀》在全球App Store 和 Google Play吸金2.33億美元,迴歸全球手遊暢銷榜榜首。

得益於新皮膚、新賽季以及限時皮膚返場等多重活動,該遊戲在1月5日達到1月單日流水高峰。

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2024年1月,全球手遊玩家在App Store和Google Play付費65億美元,環比下降2.3%。

美國依然是全球移動遊戲收入最高的市場,貢獻了近20億美元,佔全球總收入的29.9%。中國iOS市場排名第2,佔18.6%;日本市場排名第3,佔15.3%。

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手排末日已至?BMW董事會成員認為手排已無法撐起銷量!

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圖/BMW

放眼豪華級距市場,BMW 絕對是少有透過車系陣容中的少數手排車款來堅持最原始的駕馭樂趣,旗下 M2、M3 / M4、甚至是 Z4 M40i,都有在特定市場提供手排選項,不過這種狀況可能即將有所改變。

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圖/BMW

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日前,在義大利刊物 Quattroruote 的採訪當中,BMW 董事會成員 Frank Weber 表示,品牌旗下手排車型陣列即將迎來終結,主因在於如今的銷售量已經無法支撐龐大的研發成本。不過,Weber 並沒有明確指出手排正式退場的時程,反而是不斷強調,「如果你想要一輛搭載手排變速箱的 M Car,要趁現在趕快買了!」

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圖/BMW

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他進一步分析,這一系列 M Car 都是相當有樂趣的性能車款,但銷量的越發遞減也是事實,要再往後研發更優化的世代產品已經沒有意義了。

有趣的是,就在 Weber 提出相關意見之前不久,BMW 於北美市場推出搭載六速手排的 Z4 M40i,藉此對標 Toyota GR Supra;而去年,BMW M3 與 M4 的手排車型佔據了總體銷售的 20%,以現階段來看,手排車對於品牌而言仍有利潤。

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圖/BMW

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小米14Ultra和榮耀Magic6 RSR即將發佈 影像旗艦大戰將上演

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【太平洋科技資訊】最近,有博主透露小米14 Ultra完成了入網流程,湊巧的是同一時間榮耀Magic6 RSR也入網了,它們均具備5G衛星移動終端,而且還是主打旗艦性能和影像系統的手機,可以預見,未來這兩款高端智能手機即將展開新一輪的競爭。

小米14 Ultra的入網信息顯示型號爲24031PN0DC,設備名稱爲衛星移動終端,並支持天通衛星通信制式。榮耀Magic6 RSR的型號爲BVL-AN20,同樣被標記爲衛星移動終端,並且也支持天通衛星通信制式。根據網上爆料,小米14 Ultra的正面將配備一塊全等深微曲屏,分辨率達到2K,採用中置挖孔設計。該設備搭載第三代驍龍8移動平臺,採用華星光電C8屏幕,配備超過5000mAh的大容量電池,並採用素皮材質的機身。重點是在影像系統的變化,小米14 Ultra主攝CMOS將升級爲索尼光喻LYT900傳感器,支持OIS光學防抖,並繼續支持無級可變光圈拍攝功能。此外,還將搭載了三枚IMX858傳感器的副攝,包括長焦、潛望長焦和超廣角鏡頭。

另一方面,榮耀Magic6 RSR是榮耀與保時捷設計合作的首款直屏旗艦手機,它將配備最新的OV50K傳感器,擁有1英寸的超大底,與索尼1英寸傳感器LYT900相媲美。榮耀Magic6 RSR也將搭載高通驍龍8 Gen3移動平臺,配備榮耀青海湖電池。這兩款手機無疑將在影像技術和硬件性能上展開激烈的競爭。

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根據上述提示詞,OpenAI首席執行官阿爾特曼在X平臺上發佈了一系列視頻,精美的場景讓用戶驚歎不已。而這些視頻全都是通過OpenAI 2月16日發佈的最新視頻生成模型Sora製作的,用戶震驚之餘,也給予了Sora高度評價,將其描述爲“絕無僅有”和“遊戲規則改變者”。

Sora採用了OpenAI文生圖模型DALL·E 3背後的強大技術,可將簡短的文本描述轉化成長達1分鐘的高清視頻。業界大佬Gabor Cselle將Sora和Pika、RunwayML和Stable Video進行對比後發現,在輸入相同的提示後,其他主流工具生成的視頻都大約只有5秒鐘,Sora可以在一段長達17秒視頻場景中,保持動作和畫面一致性。

英偉達人工智能研究院首席研究科學家Jim Fan也對Sora的能力發出感嘆,稱這是視頻生成領域的GPT-3時刻。他表示,Sora是一個“數據驅動的物理引擎”,一個可學習的模擬器或“世界模型”。360集團創始人、董事長周鴻禕則稱,隨着Sora的到來,人類離AGI真的就不遠了,不是10年、20年的問題,可能一兩年很快就可以實現。

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在隨後發佈的技術報告中,OpenAI介紹了Sora的強大性能以及背後的支撐技術,也對Sora的侷限性進行了客觀的分析。《每日經濟新聞》記者通過梳理,總結出了Sora的六大核心優勢。

從技術上看,Sora有望將數字內容的創造力和真實感提升到新的水平,但凡事總有兩面性,影視、廣告製作和視頻等行業也將面臨嚴重的衝擊。另外,有專家對於技術的迅猛發展也表示出了擔憂,稱這類技術可能會導致“深度僞造”視頻,讓人難以識別,產生濫用等問題。

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值得注意的是,Sora推出的同一天,谷歌發佈了Gemini多模態模型的更新版本,而三天前,Stability AI推出了新的圖像生成模型Stable Cascade。OpenAI的最新舉動無疑將加劇生成式AI圖片和視頻領域的競爭。

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而在Sora推出後不久,OpenAI發佈了這款新工具的技術報告。在報告中,OpenAI首先重點介紹瞭如何將不同類型的視覺數據轉化爲統一的格式,以便於對生成模型進行大規模訓練的方法,並對Sora的能力和侷限性進行了評價。

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《每日經濟新聞》記者對報告進行梳理,總結出了Sora的六大優勢:

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(1)準確性和多樣性:Sora可將簡短的文本描述轉化成長達1分鐘的高清視頻。它可以準確地解釋用戶提供的文本輸入,並生成具有各種場景和人物的高質量視頻剪輯。它涵蓋了廣泛的主題,從人物和動物到鬱鬱蔥蔥的風景、城市場景、花園,甚至是水下的紐約市,可根據用戶的要求提供多樣化的內容。另據Medium,Sora能夠準確解釋長達135個單詞的長提示。

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(2)強大的語言理解:OpenAI利用Dall·E模型的recaptioning(重述要點)技術,生成視覺訓練數據的描述性字幕,不僅能提高文本的準確性,還能提升視頻的整體質量。此外,與DALL·E 3類似,OpenAI還利用GPT技術將簡短的用戶提示轉換爲更長的詳細轉譯,並將其發送到視頻模型。這使Sora能夠精確地按照用戶提示生成高質量的視頻。

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(3)以圖/視頻生成視頻:Sora除了可以將文本轉化爲視頻,還能接受其他類型的輸入提示,如已經存在的圖像或視頻。這使Sora能夠執行廣泛的圖像和視頻編輯任務,如創建完美的循環視頻、將靜態圖像轉化爲動畫、向前或向後擴展視頻等。OpenAI在報告中展示了基於DALL·E 2和DALL·E 3的圖像生成的demo視頻。這不僅證明了Sora的強大功能,還展示了它在圖像和視頻編輯領域的無限潛力。 (4)視頻擴展功能:由於可接受多樣化的輸入提示,用戶可以根據圖像創建視頻或補充現有視頻。作爲基於Transformer的擴散模型,Sora還能沿時間線向前或向後擴展視頻。

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(5)優異的設備適配性:Sora具備出色的採樣能力,從寬屏的 1920x1080p 到 豎 屏 的1080×1920,兩者之間的任何視頻尺寸都能輕鬆應對。這意味着Sora能夠爲各種設備生成與其原始縱橫比完美匹配的內容。而在生成高分辨率內容之前,Sora還能以小尺寸迅速創建內容原型。

(6)場景和物體的一致性和連續性:Sora可以生成帶有動態視角變化的視頻,人物和場景元素在三維空間中的移動會顯得更加自然。Sora 能夠很好地處理遮擋問題。現有模型的一個問題是,當物體離開視野時,它們可能無法對其進行追蹤。而通過一次性提供多幀預測,Sora可確保畫面主體即使暫時離開視野也能保持不變。

Sora讓AGI很快實現?

英偉達人工智能研究院首席研究科學家Jim Fan在X平臺發文表示,“如果你還是把Sora看成DALLE那樣的生成式玩具,還是好好想想吧,這是一個數據驅動的物理引擎。他是對許多世界的模擬,無論是真實的還是幻想的。”他認爲,Sora是一個可學習的模擬器,或“世界模型”。

在他看來,Sora代表了文本生成視頻的GPT-3時刻。而針對部分稱“Sora並沒有學習物理,僅僅是在二維空間裡對像素進行操作”的聲音,他表示,Sora所展現的軟物理仿真實際上是一種隨着規模擴大而出現的特性。Sora必須學習一些隱式的文本到3D、3D 變換、光線追蹤渲染和物理規則,纔有可能精確地模擬視頻像素。它必須理解遊戲引擎的概念,纔有可能生成視頻。

值得一提的是,有網友在網上評論Sora生成的60秒時尚女子在東京街頭散步時稱,“gg Pixar(皮克斯動畫製作公司)”(編注:gg爲Good Games縮寫,代指“打得好,我認輸”),隨後馬斯克回覆,“gg humans(人類)”。

對於Sora的最大優勢,360集團創始人、董事長周鴻禕說,“這次OpenAI利用它的大語言模型優勢,讓Sora實現了對現實世界的理解和對世界的模擬兩層能力,這樣產生的視頻纔是真實的,才能跳出2D的範圍模擬真實的物理世界。”他同時稱:“一旦人工智能接上攝像頭,把所有的電影都看一遍,把YouTube和TikTok的視頻都看一遍,對世界的理解將遠遠超過文字學習,一幅圖勝過千言萬語,這就離AGI真的就不遠了,不是10年、20年的問題,可能一兩年很快就可以實現。”

影視等行業面臨顛覆

然而,Sora在帶來無限可能的同時,也將對部分行業產生巨大的影響,包括影視、廣告製作、教育、遊戲、新聞和動畫等領域。

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談及Sora的行業衝擊時,Jim Fan評價道,Sora的物理學理解目前還是脆弱的,遠非完美。它仍然會產生幻覺,生成與物理常識不符的事物,還沒有很好地掌握物體交互的原理。

周鴻禕對此也深以爲然,他指出,AI不一定那麼快顛覆所有行業,但它能激發更多人的創作力。他表示,“Sora只是小試牛刀,它展現的不僅僅是一個視頻製作的能力,而是大模型對真實世界有了理解和模擬之後,會帶來新的成果和突破。”

他解釋說,“機器能生產一個好視頻,但視頻的主題、腳本和分鏡頭策劃、臺詞的配合,都需要人的創意至少需要人給提示詞。”他強調,科技競爭最終比拼的是人才密度和深厚積累。

而對於Sora存在的弱點,OpenAI也明確指出,它可能難以準確模擬複雜場景的物理原理,並且可能無法理解因果關係。該模型還可能混淆提示的空間細節,例如混淆左右,並且可能難以精確描述隨着時間推移發生的事件,如遵循特定的相機軌跡。而這些缺陷可能導致Sora生成一些不合邏輯的東西,比如一個人在跑步機上跑錯方向,以不自然的方式改變主題,甚至出現憑空消失現象。

濫用仍是最大的擔憂

隨着名人等人物的深度造假視頻在網上變得越來越普遍,相應的倫理和安全問題也讓人心驚。

Gartner 分 析 師 Arun Chandrasekaran表示,“鑑於這項技術確實非常新,他們必須對其進行充分控制,以防止其被濫用和誤用,甚至客戶在沒有認識到這項新興技術所有侷限性的情況下使用它。”他補充道,OpenAI爲該模型設置的防護措施以及確定誰可以獲得訪問權限至關重要。

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牛津互聯網學院客座政策研究員Mutale Nkonde也表示,任何人都可以輕鬆地將文本轉換爲視頻這一想法令人興奮。但同時,她也擔心這些工具可能會植入社會偏見等內容,對人們生計造成影響等。

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普林斯頓大學計算機科學教授Arvind Narayanan對此也有擔憂,認爲Sora這類技術可能會導致“深度僞造”視頻,讓人們難以識別。雖然AI製作的視頻仍會有一些不一致的地方,但普通人可能不會注意到這些細節。“遲早,我們需要適應現實主義不再是真實性的標誌這一事實。”

特斯拉確認今年不會更新Model Y

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2月11日消息,據報道,特斯拉在給員工的一封內部電子郵件中確認,2024年不會更新Model Y。去年有報道稱,特斯拉正在對Model Y進行更新,其內部名稱爲Project Juniper,有望於2024年10月投產。最近幾周,特斯拉一直在北美大幅降價Model Y,在加拿大降價兩次,而今天在美國降價1000美元。每次特斯拉降價時,粉絲們都猜測這是因爲該公司試圖在更新之前清理庫存。

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爲了澄清這一問題,特斯拉向員工發送了一封電子郵件,稱今年不會在北美推出更新版Model Y。郵件稱,“我們透明地溝通,今年推出的Model Y不會更新。”

平溪900天燈照夜空 侯友宜施放「台灣世界龍虎」4主燈

国家发展改革委有关负责同志就《关于推动雄安新区建设绿色发展城市典范的意见》答记者问

一閃一閃亮晶晶 平溪車站星型裝置好閃耀